– Picapes, sedãs de luxo e utilitários esportivos dominam o mercado estadunidense– Dezenove modelos venderam mais de 100 mil unidades no semestre, volume que, no Brasil, só Gol e Uno atingiram
A crise de 2008, que quase levou à falência as principais montadoras dos Estados Unidos, deu um susto nos consumidores, mas não mudou o seu hábito de comprar carro grande. As picaponas, os sedãs de luxo e os utilitários esportivos, com seus motores potentes e gastões, continuam sendo o preferido dos estadunidenses.
O ranking de vendas do primeiro semestre deste ano confirma: o modelo preferido do país é a picape F 150, da Ford, marca que domina amplamente o ranking, com três modelos entre os dez mais vendidos.
A F-150 vendeu nos seis meses do ano 367.486 unidades, o que representa 4,7% do mercado estadunidense, que totalizou 7,8 milhões de unidades até junho.
Apenas dois países na América do Sul – Brasil e Argentina – vendem mais do que isso durante um ano inteiro.
A Ford colocou ainda o sedã Fusion, recém remodelado, na sétima posição, com 161.146 unidades vendidas, e o utilitário esportivo Escape em décimo, que vendeu 156.626 carros no semestre.
O segundo colocado no ranking é outra picape, a Silverado, da GM, que vendeu 242.586 unidades nos seis primeiros meses do ano e ficou com 3,1% do mercado.
O carro de passeio melhor classificado é um japonês, o Toyota Camry, terceiro veículo mais vendido nos Estados Unidos, com 207.626 unidades no semestre. Confirmando a grande presença da indústria japonesa no país, a Honda colocou o seu Accord na quarta posição do ranking, com 186.860 unidades.
Os japoneses têm cinco modelos na lista dos dez mais vendidos e dominam o segmento de carros de passeio. Além do Camry e do Accord, fazem parte da lista dos Dez Mais o Altima, da Nissan, e os dois carros que, para os padrões dos Estados Unidos, são “pequenos”: o Civic e o Corolla. O modelo da Honda vendeu 158.704 unidades e o da Toyota 158.972.
O Altima ficou na sexta posição, com 167.787 carros vendidos. Mas antes deles, em quinto lugar, outra picapona, a Dodge RAM, com 170.319 unidades.
Encerrando o ranking dos dez mais vendidos aparece o Escape, o único utilitário esportivo da lista.
A Ford tem três carros, Honda e Toyota dois, GM, Nissan e Dodge um cada na lista dos Dez Mais.
O Civic foi o carro que mais caiu de posição este ano, em relação ao ano passado. O sedã da Honda fechou 2012 na quinta posição e no primeiro semestre deste ano ficou apenas com o nono lugar. A Honda perdeu também com o CRV, que era o nono no ano passado e este ano está em 11º lugar (veja a lista dos 100 carros mais vendidos nos EUA).
Já a Picape RAM subiu de posição: de sétima colocada em 2012 para quinta hoje, assim como o Fusion, que subiu de 12º para sétimo colocado. Corola, Altima e Escape, além dos três primeiros, mantiveram as posições.
Além dos dez primeiros colocados, mais nove modelos venderam acima de 100 mil unidades no semestre, o que significa uma média mensal acima de 16,5 mil unidades. Para efeito de comparação, apenas três carros – Gol, Uno e Palio – vendem acima desse volume no Brasil.
Nos EUA estão acima desse patamar os Chevrolet Cruze (133.689 carros no semestre), Equinox (126.397) e Malibu (111.100); o Ford Focus (134.785), o Honda CRV (145.763), dois Toyota (Prius, com 120.214 unidades e RAV4, com 101.274) e dois Hyundai (Elantra, com 126.244 e Sonata com 103.010).
Os 10 mais vendidos nos EUA
Janeiro-junho/2013
Janeiro-junho/2013
| Class. | Marca/Carro | Unidades | Participação |
| 1º | Ford F-150 | 367.486 | 4,70% |
| 2º | Chevrolet Silverado | 242.586 | 3,10% |
| 3º | Toyota Camry | 207.626 | 2,70% |
| 4º | Honda Accord | 186.860 | 2,40% |
| 5º | Dodge RAM | 170.319 | 2,20% |
| 6º | Nissan Altima | 167.787 | 2,10% |
| 7º | Ford Fusion | 161.146 | 2,10% |
| 8º | Toyota Corolla | 158.972 | 2,00% |
| 9º | Honda Civic | 158.704 | 2,00% |
| 10º | Ford Escape | 156.626 | 2,00% |
| Focus2move | |||
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